Airbag Açmış Araba Ne Kadar Değer Kaybeder? Kısa Net

Kaza anında patlayan hava yastığı (airbag) sesi, her sürücünün kabusudur. Bu ses, sadece bir panik anı değil, aynı zamanda aracınızın ciddi bir hasara uğradığının da en net göstergesidir. Peki, airbag’in açıldığı bir aracın değeri ne kadar düşer? Bu durum finansal olarak sizi ne kadar etkiler?

Bu yazıda, airbag açmış bir arabanın değer kaybını, bu kaybın nedenlerini, hesaplama yöntemlerini ve haklarınızı nasıl koruyacağınızı adım adım, net bir şekilde anlatıyoruz.

Airbag Açması Neden Bu Kadar Önemli? Sadece Bir Hava Yastığı Mı Değil?

En büyük yanlış anlama, değer kaybının sadece patlayan hava yastığı ve değişen modülden kaynaklandığını düşünmektir. Asıl mesele, airbag’in neden açtığıdır.

Bir hava yastığının devreye girmesi için aracın sensörlerinin belirli bir şiddette bir çarpışma algılaması gerekir. Bu da şu anlama gelir:

• Ön Tampon, Radyatör ve Şase Hasarı: Airbag’in açılması, genellikle aracın ön bölümünün ciddi şekilde darbe aldığını gösterir.
• Mekanik ve Elektronik Parçaların Zarar Görmesi: Direksiyon simidi altındaki ünite, çarpışma sensörleri ve birçok elektronik sistem hasar görmüş olabilir.
• Güvenlik Endişesi: Alıcılar için “airbag açmış” bir araç, ne kadar iyi onarılırsa onarılsın, ciddi bir kaza geçirmiş ve yapısal bütünlüğü zedelenmiş olarak algılanır.

Sonuç olarak, değer kaybı; hava yastığından çok, onu patlatan altta yatan ana hasarın bir yansımasıdır.

Peki, Airbag Açmış Araç Ne Kadar Değer Kaybeder?

Net bir rakam vermek imkansızdır çünkü değer kaybı, aracın modeli, yaşı, hasarın şiddeti ve onarım kalitesine göre değişir. Ancak uzmanlar ve piyasa verileri ışığında bir aralık çizmek mümkündür.

Durum	Tahmini Değer Kaybı Oranı	Açıklama
Hafif Çarpma + Airbag Açması	%15 – %25	Airbag açılmış ancak şase ve mekanik aksamlarda minimum hasar var.
Orta Şiddetli Hasar + Airbag	%25 – %35	Ön bölüm, tampon, radyatör gibi ana parçalar ciddi hasar görmüş.
Ağır Hasar + Şase Etkilenmesi	%35 ve üzeri	Aracın iskeletinde (şase) hasar meydana gelmiş. Bu durumda “ekonomik tot” sınırına yaklaşılır.
Yeni ve Teknolojik Araçlar	%20 – %40	Yeni nesil araçlardaki çok sayıda sensör ve kameraların onarım maliyeti yüksek olduğu için değer kaybı daha fazla olabilir.

Önemli Not: Bu oranlar sadece bir tahmindir. Değer kaybının resmi olarak belirlenmesi için mutlaka bağımsız bir oto ekspertinden değer kaybı raporu almanız gerekir.

Değer Kaybı Talep Süreci: Haklarınızı Nasıl Korursunuz?

Airbag açması nedeniyle oluşan değer kaybını tazmin ettirmek için izlemeniz gereken yol haritası şudur:

1. Adım: Hasarın Belgelenmesi Kaza sonrası kaza tespit tutanağını tutturun, aracın hasarlı halinden ve airbag’in patladığı andan fotoğraflar çekin. Bu ilk delillerinizdir.

2. Adım: Eksper Raporları

• Sigorta Ekspert Raporu: Sigorta şirketinin hasarı onarım maliyeti açısından değerlendirdiği rapordur.
• Değer Kaybı Raporu: Aracın piyasadaki değer düşüşünü hesaplayan, bağımsız bir expertten alacağınız rapordur. Bu rapor, en önemli belgenizdir.

3. Adım: Sigorta Şirketine Başvuru Kaza raporu, ruhsat, sigorta poliçesi ve hazırlattığınız değer kaybı raporu ile birlikte kazada kusurlu olan tarafın sigorta şirketine yazılı olarak başvuruda bulunun.

4. Adım: Hukuki Süreç Eğer sigorta şirketi talebinizi reddeder veya düşük bir teklif sunarsa, 2 yıllık zamanaşımı süresi içinde dava açma hakkınız vardır. Bu süreçte bir trafik hukuku avukatından destek almanız, başarı şansınızı artıracaktır.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Airbag’i değişen araba değer kaybeder mi? Kesinlikle evet. Airbag’in değişmiş olması, aracın ciddi bir kaza geçirdiğinin en kanıtçı belgesidir. TRAMER kaydında bu durum net bir şekilde görüleceği için aracın ikinci el piyasa değeri doğrudan etkilenir.

2. Sadece hava yastığı patlarsa değer kaybı olur mu? Bu durum çok nadirdir. Genellikle airbag’in açılmasıyla birlikte başka hasarlar da olur. Eğer sadece hava yastığı hasarı varsa bile, aracın kaza geçirmiş olması bile belirli bir oranda değer kaybına neden olur.

3. Değer kaybı için hangi sigorta öder? Kazada tamamen kusursuz değilseniz, kusur oranınız kadar değer kaybını alabilirsiniz. Genellikle bu tazminat, kazada kusurlu olan tarafın Zorunlu Trafik Sigortası ve kusur oranına göre sürücünün kendisi tarafından karşılanır. Eğer kusurlu tarafın kaskosu varsa, onların kasko şirketi sürece dahil olur.

4. Değer kaybı davası uzun sürer mi? Genellikle 1 ila 2 yıl arasında süren dava, dosyanın yoğunluğuna ve mahkemenin iş yüküne göre değişiklik gösterebilir. Ancak sağlam bir ekspertiz raporu ile süreci hızlandırabilirsiniz.

Unutmayın, airbag’in açılması aracınızın değerini düşürse de, bu durumdan kaynaklanan maddi kaybınızı yasal yollarla telafi etme hakkınız vardır. Doğru belgelerle ve doğru adımlarla haklarınızı koruyabilirsiniz.